文明的力量丨李志强：以匠心铸重器，以传承育新人

新华社沈阳6月24日电　题：李志强(zhìqiáng)：以(yǐ)匠心铸重器，以传承育新人 新华社记者于也(yě)童、刘艺淳 “一个人的贡献(gòngxiàn)终究是有限的，只有传承下去，才能(cáinéng)一代接着一代干(gàn)，一代更比一代强。”作为中国航发黎明公司发动机装配厂特级技能师，李志强以匠心铸重器，以传承育新人，以自己(zìjǐ)的榜样力量，引领更多青年人志在霄汉、争当先进。 航空发动机(fādòngjī)被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，一台先进航空发动机由数万个(gè)零件组成(zǔchéng)，零件材料特殊、形态各异，遍布周身的外部管路就如同血管。 1983年10月，退伍后的李志强被分配到黎明公司发动机装配厂总装班。初到装配车间，李志强被发动机外密密麻麻排布的管路(guǎnlù)、电缆“震”住了。“一开始根本看不懂，但是航空发动机的质量(zhìliàng)关系着飞行员(fēixíngyuán)的生命安全，一点也马虎不得，我只能加倍努力，那时候经常点灯(diǎndēng)熬油地加班、学习。”他(tā)说。 靠着严慎细实的(de)态度和坚持不懈(jiānchíbùxiè)的韧劲，从“分不出首尾”到大致熟悉发动机情况，李(lǐ)志强只花了一年时间，比常人快一倍。随后，他一步一个脚印，从一名装配“小白”成长为全国劳动模范(láodòngmófàn)、全国技术能手，总装班也以李志强的名字命名为“李志强班”。 工作(gōngzuò)中，李志强总是不吝啬对徒弟们的帮助，他将自己装配操作的经验毫无保留地教给大家，带动班组职工(zhígōng)共同学习提高(tígāo)，通过采取个性培养、师徒结对、技术互助(hùzhù)、绝招共享等方法，培养了许多一专多能的“多面手”“全能型”人才。 图为李志强（中）和同事在交流工作，拍摄(pāishè)于2023年(nián)。（受访者供图） 近年来，李(lǐ)志强(zhìqiáng)和他的班组依托劳模创新(chuàngxīn)工作室，突破一个个装配难题，并将班组多年总结的创新方法汇编成册。设计开发的“李志强锁片钳”“李志强锁刻刀”等几十项专用工具，在公司和行业(hángyè)内推广，反响良好。 累计实现工艺创新126项，自行研制工装工具312件，拉动(lādòng)各层次技术、生产骨干开展技术创新项目32项，申报发明专利(fāmíngzhuānlì)50余项，先后解决科研装配技术难题52项……一连串(yīliánchuàn)数字背后，是李志强带领班组为加快航空发动机自主研制作出(zuòchū)的积极贡献。 如今，“李志强班”62人全部(quánbù)为技能工人。10多年来，“李志强班”作为一个集体，将每一项任务都当作一次考验，把工作做到最好。他们结合每一个装配点(diǎn)进行细致入微的探索创新，在(zài)不断提升产品质量的基础上，持续开展精益改善活动。劳模精神(jīngshén)、工匠精神在“李志强班”弘扬传承，一批新生力量脱颖而出(tuōyǐngérchū)、茁壮成长。 “李志强班”现任班长温尚志是(shì)李志强的(de)徒弟。自(zì)2006年参加工作以来，温尚志在李志强的指导下快速成长，先后被评为沈阳市创先创优先进个人、黎明公司劳动模范等。 2020年，温尚志从师父手中接过接力棒，成为“李志强班”班长，带领班组积极学习掌握发动机装配(zhuāngpèi)技能，优化(yōuhuà)装配过程(guòchéng)，改进工装工具，提升装配效率。“师父身上的劳模精神、工匠精神，潜移默化地激励着我(wǒ)。进了‘李志强班’，就要接好李志强的‘班’。”温尚志说(shuō)。 近年来，黎明公司培育出国家级、省级、市级近180名劳动模范，建成一批技能大师(dàshī)工作室(gōngzuòshì)、劳模创新工作室。一支支敢想敢做(zuò)、富有活力的生力军逐渐成长(chéngzhǎng)起来，为建设航空强国、实现高水平科技自立自强贡献力量。 如今，62岁的李志强已离开(líkāi)生产一线，但他将工作(gōngzuò)重心转移到创新课题和人才培养上来，仍为航空发动机事业默默奉献。今年，他被授予第九届全国道德(dàodé)模范。 “我非常庆幸处在航空发动机(fādòngjī)事业加速推进、大有可为的关键时期。”李志强说，“我要(wǒyào)发挥自己(zìjǐ)的余热，帮助更多年轻人学技能、破瓶颈、创佳绩，让中国的飞机用上更加强劲的‘中国心’。”