西延高铁实现轨道贯通

7月1日上午11时许，欢快的(de)锣鼓声响彻延安站。随着最后一对长钢轨精准铺设到位，由西成客专陕西公司建设、中铁十一局铺轨施工的西延高铁顺利实现(shùnlìshíxiàn)轨道(guǐdào)贯通。 西成客专陕西公司西延(xīyán)高铁指挥部指挥长周卫民表示，西延高铁铺轨(pūguǐ)到达(dàodá)延安，标志着西延高铁建设取得阶段性胜利，已进入最后集中攻坚的关键阶段。 西延高铁穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达(dá)91%，施工过程中涉及长大坡道铺轨地段(dìduàn)16处，最大坡度比达30‰，铺轨施工难度大、工期紧，作业精度(jīngdù)要求高，交叉施工作业频繁。 7月1日，中铁十一局工人在延安站施工(shīgōng)。新华社记者 张博文(bówén) 摄　　截至目前，西延高铁路基、桥梁、隧道和无砟轨道等重点施工任务(rènwù)，以及新建8座站房基础和主体结构已全部完工，后续将重点做好“四电(sìdiàn)”施工、静态验收、联调联试等工作，为开通运营做好准备。 西安至延安高速铁路(gāosùtiělù)全长299.8公里，是陕北革命老区的首条高铁，是“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路建成投入运营后，西安至延安的运行(yùnxíng)时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入(shēnrù)推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化(yōuhuà)国家高速铁路网络布局具有(jùyǒu)重要意义(yìyì)。（记者张博文、张斌）